유압 실린더 오류 진단 및 문제 해결

유압 실린더 오류 진단 및 문제 해결

완전한 유압 시스템은 전원 부분, 제어 부품, 경영진 및 보조 부분으로 구성되며, 그 중 유압 실린더는 유압 시스템의 중요한 경영 요소 중 하나이며, 이는 전력 요소 오일 펌프의 유압 압력 출력을 기계적 에너지로 변환하여 동작을 수행합니다.
중요한 에너지 변환 장치입니다. 사용 중 실패의 발생은 일반적으로 전체 유압 시스템과 관련이 있으며 특정 규칙이 있습니다. 구조적 성능이 마스터되는 한 문제 해결은 어렵지 않습니다.

적시에 정확하며 효과적인 방식으로 유압 실린더의 고장을 제거하려면 먼저 고장이 어떻게 발생했는지 이해해야합니다. 일반적으로 유압 실린더 고장의 주된 이유는 부적절한 작동 및 사용이기 때문에, 정기 유지 보수는 유지할 수없고, 유압 시스템 설계에서 불완전한 고려 사항 및 불합리한 설치 프로세스를 유지할 수 없습니다.

일반적인 유압 실린더를 사용하는 동안 일반적으로 발생하는 고장은 주로 부적절하거나 부정확 한 움직임, 오일 누출 및 손상으로 나타납니다.
1. 유압 실린더 실행 지연
1.1 유압 실린더로 유입되는 실제 작업 압력은 유압 실린더가 특정 작업을 수행하지 못하게하기에 충분하지 않습니다.

1. 유압 시스템의 정상 작동 하에서, 작동 오일이 유압 실린더로 들어가면 피스톤은 여전히 ​​움직이지 않습니다. 압력 게이지는 유압 실린더의 오일 흡입구에 연결되며 압력 포인터가 스윙하지 않으므로 오일 흡입구 파이프 라인을 직접 제거 할 수 있습니다. 열려 있는,
유압 펌프가 시스템에 오일을 계속 공급하고 유압 실린더의 오일 입구 파이프에서 작동 오일이 있는지 여부를 관찰하십시오. 오일 흡입구에서 오일 흐름이 없으면 유압 실린더 자체가 정상이라고 판단 할 수 있습니다. 현재 유압 시스템 고장을 판단하는 일반적인 원리에 따라 다른 유압 부품을 차례로 검색해야합니다.

2. 실린더에는 작동 액체 입력이 있지만 실린더에는 압력이 없습니다. 이 현상은 유압 회로에 문제가되지 않지만 유압 실린더에서 오일의 과도한 내부 누출로 인해 발생한다는 결론을 내려야합니다. 유압 실린더의 오일 리턴 포트 조인트를 분해하고 오일 탱크로 다시 흐르는 유체가 있는지 확인할 수 있습니다.

일반적으로 과도한 내부 누출의 원인은 피스톤과 엔드 페이스 씰 근처의 피스톤로드 사이의 간격이 느슨한 실이 느슨하거나 커플 링 키의 느슨 함으로 인해 너무 큽니다. 두 번째 경우는 O- 링 씰이 손상되어 작동하지 않는 경우입니다. 세 번째 사례는
밀봉 링은 피스톤에 조립 될 때 압착 및 손상되거나 서비스 시간이 길어 밀봉 링이 노화되어 밀봉 장애가 발생합니다.

3. 유압 실린더의 실제 작업 압력은 지정된 압력 값에 도달하지 않습니다. 원인은 유압 회로의 고장으로 결론을 내릴 수 있습니다. 유압 회로의 압력 관련 밸브에는 릴리프 밸브, 압력 감소 밸브 및 시퀀스 밸브가 포함됩니다. 먼저 릴리프 밸브가 정해진 압력에 도달하는지 확인한 다음 압력 감소 밸브와 시퀀스 밸브의 실제 작동 압력이 회로의 작동 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. .

이 3 가지 압력 제어 밸브의 실제 압력 값은 유압 실린더의 작동 압력에 직접적인 영향을 미쳐 압력이 충분하지 않아 유압 실린더가 작동을 멈추게합니다.

1.2 유압 실린더의 실제 작업 압력은 지정된 요구 사항을 충족하지만 유압 실린더는 여전히 작동하지 않습니다.

이것은 유압 실린더의 구조에서 문제를 찾는 것입니다. 예를 들어, 피스톤이 실린더의 양쪽 끝에서 한계 위치로 이동하고 유압 실린더의 양쪽 끝에서 엔드 캡이 오일 흡입구와 출구를 차단하여 오일이 유압 실린더의 작동 챔버로 들어갈 수 없으며 피스톤은 움직일 수 없습니다. 유압 실린더 피스톤 연소.

현재 실린더의 압력이 지정된 압력 값에 도달하지만 실린더의 피스톤은 여전히 ​​움직일 수 없습니다. 유압 실린더는 실린더를 당기고 피스톤과 실린더 사이의 상대적 움직임이 실린더의 내부 벽에 긁힘을 생성하거나 유압 실린더의 잘못된 작업 위치로 인해 단방향 힘에 의해 마모되기 때문에 피스톤은 움직일 수 없습니다.

움직이는 부분 사이의 마찰 저항은 너무 크며, 특히 압축에 의해 밀봉 된 V 자형 밀봉 링이 너무 큽니다. 너무 단단히 누르면 마찰 저항이 매우 커서 유압 실린더의 출력 및 이동 속도에 필연적으로 영향을 미칩니다. 또한, 배압이 존재하고 너무 큰지에주의를 기울이십시오.

1.3 유압 실린더 피스톤의 실제 이동 속도는 주어진 값에 도달하지 않습니다.

과도한 내부 누출은 속도가 요구 사항을 충족 할 수없는 주된 이유입니다. 이동 중 유압 실린더의 이동 속도가 감소하면 유압 실린더의 내부 벽의 처리 품질이 좋지 않아 피스톤 이동 저항이 증가합니다.

유압 실린더가 작동 할 때 회로의 압력은 오일 흡입구 라인, 하중 압력 및 오일 리턴 라인의 저항 압력 강하에 의해 생성 된 저항 압력 강하의 합입니다. 회로를 설계 할 때는 입구 파이프 라인의 저항 압력 강하와 오일 리턴 파이프 라인의 저항 압력 강하를 가능한 한 많이 줄여야합니다. 디자인이 불합리한 경우, 유량 제어 밸브가 완전히 열려 있더라도이 두 값은 너무 큽니다.
또한 압력 오일이 릴리프 밸브에서 오일 탱크로 직접 돌아와서 속도가 지정된 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다. 파이프 라인이 얇을수록 구부러 질수록 파이프 라인 저항의 압력 강하가 커집니다.

축적기를 사용하는 빠른 모션 회로에서 실린더의 이동 속도가 요구 사항을 충족하지 않으면 축합기의 압력이 충분한 지 확인하십시오. 유압 펌프가 작업 중에 오일 흡입구로 공기를 빨아 들으면 실린더의 움직임이 불안정 해지고 속도가 감소합니다. 현재 유압 펌프는 시끄럽기 때문에 판단하기 쉽습니다.

1.4 크롤링은 유압 실린더 이동 중에 발생합니다

크롤링 현상은 유압 실린더가 움직이고 멈출 때의 점프 모션 상태입니다. 이러한 종류의 고장은 유압 시스템에서 더 일반적입니다. 피스톤과 피스톤로드와 실린더 본체 사이의 동축성은 요구 사항을 충족시키지 못하고 피스톤로드가 구부러지고 피스톤로드가 길고 강성이 좋지 않으며 실린더 본체의 움직이는 부분 사이의 간격이 너무 큽니다.
유압 실린더의 설치 위치의 변위는 크롤링을 유발합니다. 유압 실린더의 끝 덮개에있는 밀봉 링은 너무 단단하거나 너무 느슨하며, 유압 실린더는 움직임 동안 밀봉 링의 마찰에 의해 생성 된 저항을 극복하여 크롤링을 유발합니다.

크롤링 현상의 또 다른 주된 이유는 실린더에 혼합 된 가스 때문입니다. 그것은 오일 압력의 작용하에 축합기 역할을합니다. 오일 공급이 요구를 충족시키지 못하면, 실린더는 정지 위치에서 압력이 상승하고 간헐적 인 맥박 크롤링 운동으로 나타날 때까지 기다립니다. 에너지가 방출 될 때 공기가 특정 한계까지 압축되면
피스톤을 밀면 순간 가속이 발생하여 빠르고 느린 크롤링 동작이 발생합니다. 이 두 크롤링 현상은 실린더의 강도와 하중의 움직임에 매우 바람직하지 않습니다. 따라서 유압 실린더가 작동하기 전에 실린더의 공기가 완전히 배출되어야하므로 유압 실린더를 설계 할 때 배기 장치가 남아 있어야합니다.
동시에 배기 포트는 오일 실린더의 가장 높은 위치 또는 가스 축적 부분을 가능한 한 많이 설계해야합니다.

유압 펌프의 경우 오일 흡입 측면에 부압이 있습니다. 파이프 라인 저항을 줄이기 위해 대형 직경의 오일 파이프가 종종 사용됩니다. 현재 조인트의 밀봉 품질에 특별한주의를 기울여야합니다. 씰이 좋지 않으면 공기가 펌프로 빨려 들어가 유압 실린더 크롤링이 발생합니다.

1.5 유압 실린더 작동 중 비정상 소음이 있습니다.

유압 실린더에 의해 생성 된 비정상 노이즈는 주로 피스톤의 접촉 표면과 실린더 사이의 마찰에 의해 발생합니다. 접촉 표면 사이의 오일 필름이 파괴되거나 접촉 압력 응력이 너무 높아서 서로에 비해 슬라이딩 할 때 마찰 사운드를 생성하기 때문입니다. 이 시점에서, 그 이유를 알아 내기 위해 차를 즉시 정지해야합니다. 그렇지 않으면 슬라이딩 표면이 당겨서 사망합니다.

씰의 마찰 사운드라면 슬라이딩 표면에 윤활유가없고 씰 링의 과도한 압축으로 인해 발생합니다. LIP와의 밀봉 링은 오일 스크래핑 및 밀봉의 영향을 미치지 만, 오일 스크래핑의 압력이 너무 높으면 윤활유 필름이 파괴되고 비정상적인 소음도 생성됩니다. 이 경우 입술을 사포로 가볍게 샌딩하여 입술을 더 얇고 부드럽게 만들 수 있습니다.

2. 유압 실린더의 누출

유압 실린더의 누출은 일반적으로 내부 누출과 외부 누출의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 내부 누출은 주로 유압 실린더의 기술적 성능에 영향을 미치므로 설계된 작동 압력, 이동 속도 및 작업 안정성보다 적습니다. 외부 누출은 환경을 오염시킬뿐만 아니라 화재를 쉽게 유발하고 경제적 손실을 유발합니다. 누출은 밀봉 성능 저하로 인해 발생합니다.

2.1 고정 부품의 누출

2.1.1 설치 후 씰이 손상되었습니다

바닥 지름, 폭 및 밀봉 홈의 압축과 같은 매개 변수가 제대로 선택되지 않으면 씰이 손상됩니다. 씰은 그루브에 꼬여지고, 씰 그루브에는 요구 사항을 충족하지 않는 버, 플래시 및 샴퍼가 있으며, 씰 링은 ​​어셈블리 중에 드라이버와 같은 날카로운 도구를 눌러 손상되어 누출이 발생합니다.

2.1.2 압출로 인해 씰이 손상되었습니다

밀봉 표면의 일치하는 간격이 너무 큽니다. 씰에 경도가 낮고 밀봉 링 링 링이 설치되지 않으면 밀봉 홈에서 압착되고 고압 및 충격력의 작용 하에서 손상됩니다. 실린더의 강성이 크지 않으면 씰이 손상됩니다. 링은 즉각적인 충격력의 작용하에 특정 탄성 변형을 생성합니다. 밀봉 링의 변형 속도는 실린더의 변형 속도보다 훨씬 느리기 때문에
이때, 밀봉 링은 갭으로 압착되어 밀봉 효과를 잃습니다. 충격 압력이 중지되면 실린더의 변형이 빠르게 회복되지만 씰의 복구 속도가 훨씬 느리므로 씰이 다시 간격에 물려 있습니다. 이 현상의 반복적 인 작용은 씰에 눈물 손상을 일으킬뿐만 아니라 심각한 누출을 유발합니다.

2.1.3 씰의 빠른 마모 및 밀봉 효과 상실로 인한 누출

고무 씰의 열 소산은 열악합니다. 고속 왕복 운동 동안, 윤활유 필름은 쉽게 손상되어 온도와 마찰 저항을 증가시키고 물개의 마모를 가속화합니다. 씰 그루브가 너무 넓고 그루브 바닥의 거칠기가 너무 높으면 변화가 변하고 씰이 앞뒤로 움직이고 마모가 증가합니다. 또한 재료의 부적절한 선택, 긴 저장 시간은 노화 균열을 일으킬 수 있습니다.
누출의 원인입니다.

2.1.4 용접 불량으로 인한 누출

용접 유압 실린더의 경우 용접 균열이 누출의 원인 중 하나입니다. 균열은 주로 부적절한 용접 공정으로 인해 발생합니다. 전극 재료가 부적절하게 선택되면 전극이 젖고, 탄소 함량이 높은 재료는 용접하기 전에 제대로 예열되지 않으며, 용접 후 열 보존은주의를 기울이지 않으며 냉각 속도가 너무 빠르면 스트레스 균열이 발생합니다.

용접 중 슬래그 포함, 다공성 및 오 탐 용접은 외부 누출을 유발할 수 있습니다. 용접 이음새가 클 때 층 용접이 채택됩니다. 각 층의 용접 슬래그가 완전히 제거되지 않으면 용접 슬래그는 두 층 사이에 슬래그 포함을 형성합니다. 따라서, 각 층의 용접에서, 용접 이음새는 깨끗하게 유지되어야하며, 오일과 물로 염색 할 수 없다. 용접 부품의 예열만으로는 충분하지 않으며 용접 전류는 충분히 크지 않습니다.
허위 용접 현상이 약한 용접과 불완전한 용접의 주된 이유입니다.

2.2 일방적 인 물개 마모

씰의 일방적 인 마모는 수평으로 설치된 유압 실린더에 특히 두드러집니다. 일방적 인 마모의 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 움직이는 부품 또는 일방적 인 마모 사이의 과도한 맞춤 간격이있어 밀봉 링의 압축 허용이 고르지 않게됩니다. 둘째, 살아있는 막대가 완전히 확장되면 자체 무게로 인해 굽힘 모멘트가 생성되어 피스톤이 실린더에서 틸팅이 발생합니다.

이러한 상황을 고려하여, 피스톤 링은 과도한 누출을 방지하기 위해 피스톤 씰로 사용될 수 있지만, 다음 점에 주목해야합니다. 먼저 실린더의 내부 구멍의 치수 정확도, 거칠기 및 기하학적 형상 정확도를 엄격하게 점검하십시오. 둘째, 피스톤 실린더 벽의 간격은 다른 밀봉 형태보다 작으며 피스톤의 너비는 더 큽니다. 셋째, 피스톤 링 그루브가 너무 넓지 않아야합니다.
그렇지 않으면, 그 위치는 불안정하고 측면 클리어런스는 누출을 증가시킬 것이다. 넷째, 피스톤 링의 수는 적절해야하며, 너무 작다면 밀봉 효과가 크지 않습니다.

요컨대, 사용하는 동안 유압 실린더의 고장에 대한 다른 요소가 있으며 고장 후 문제 해결 방법은 동일하지 않습니다. 유압 실린더이든 유압 시스템의 다른 구성 요소이든, 많은 실제 응용 분야가 결함을 수정 한 후에 만 ​​수정할 수 있습니다. 판단 및 빠른 해결.