유압 솔레노이드 밸브우리 생산에 널리 사용됩니다.이는 유압 시스템의 제어 구성 요소입니다.솔레노이드 밸브에 관련된 문제를 많이 보셨을 것이고, 여러 가지 고장도 처리해 보셨을 것입니다.
관련된 정보를 많이 축적하셨을 텐데요.솔레노이드 밸브 문제 해결 경험, 오늘 Dalan 유압 시스템 제조업체는 유압 시스템에 사용되는 솔레노이드 밸브를 소개합니다.
솔레노이드 밸브에 대한 사전적인 이해를 해보자.솔레노이드 밸브는 솔레노이드 코일과 자기 코어로 구성되며 하나 또는 여러 개의 구멍을 포함하는 밸브 본체입니다.
코일에 전원이 공급되거나 전원이 차단되면 자기 코어의 작동으로 인해 유체가 밸브 본체를 통과하거나 차단되어 유체의 방향을 변경하는 목적을 달성하게 됩니다.
솔레노이드 밸브의 전자기 부품은 고정 철심, 이동 철심, 코일 및 기타 부품으로 구성됩니다.밸브 본체 부분은 스풀 밸브 코어, 스풀 밸브 슬리브,
스프링 베이스 등등.솔레노이드 코일은 글랜드에 둘러싸인 밸브 본체에 직접 장착되어 깔끔하고 컴팩트한 조합을 형성합니다.
우리 생산에 일반적으로 사용되는 솔레노이드 밸브에는 2위치 3방향, 2위치 4방향, 2위치 5방향 등이 있습니다. 먼저 두 비트의 의미에 대해 이야기하겠습니다. 솔레노이드 밸브의 경우,
전기가 통하고 전원이 차단되며, 제어되는 밸브의 경우 켜지고 꺼집니다.
당사 산소 발생기의 기기 제어 시스템에서는 2위치 3방향 솔레노이드 밸브가 가장 많이 사용됩니다.생산 시 가스 소스를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있습니다.
공압 제어 멤브레인 헤드의 가스 경로를 전환합니다.밸브 본체, 밸브 커버, 전자기 조립, 스프링 및 밀봉 구조 및 기타 구성 요소로 구성됩니다.
움직이는 철심 바닥에 있는 실링 블록은 스프링의 압력에 의해 밸브 본체의 공기 흡입구를 닫습니다.대전 후 전자석이 닫히고,
움직이는 철심 상부에 스프링이 달린 밀봉 블록이 배기구를 닫고 공기 흐름이 공기 입구에서 멤브레인 헤드로 들어가 제어 역할을 합니다.전원이 꺼지면,
전자기력이 사라지고 움직이는 철심이 스프링 힘의 작용으로 고정된 철심을 떠나 아래쪽으로 이동하여 배기구가 열리고 공기 흡입구가 막힙니다.
멤브레인 헤드 공기 흐름은 배기구를 통해 배출되고 다이어프램은 회복됩니다.원래 위치.당사의 산소 생산 장비에서는 비상 차단 장치에 사용됩니다.
터보 팽창기 입구의 멤브레인 조절 밸브 등
4방향 솔레노이드 밸브도 우리 생산에 널리 사용되며 작동 원리는 다음과 같습니다.
코일에 전류가 흐르면 여자효과가 발생하여 고정된 철심이 움직이는 철심을 끌어당기고 움직이는 철심이 스풀밸브 코어를 구동하여
스프링을 압축하여 스풀 밸브 코어의 위치를 변경하여 유체의 방향을 변경합니다.코일의 전원이 차단되면 슬라이드 밸브 코어가 그에 따라 밀려납니다.
* 스프링의 탄성력에 의해 철심이 뒤로 밀려 유체가 원래 방향으로 흐르게 됩니다.우리의 산소 생산에서 분자의 강제 밸브 스위치는
체 전환 시스템은 2위치 4방향 솔레노이드 밸브에 의해 제어되며 강제 밸브의 피스톤 양쪽 끝단에 공기 흐름이 각각 공급됩니다.오프닝을 제어하고
강제 밸브 폐쇄.솔레노이드 밸브의 고장은 전환 밸브와 조절 밸브의 작동에 직접적인 영향을 미칩니다.일반적인 고장은 솔레노이드 밸브가 작동하지 않는다는 것입니다.
다음과 같은 측면에서 확인해야 합니다.
(1) 솔레노이드 밸브의 단자가 느슨하거나 나사산 끝이 떨어져 솔레노이드 밸브에 전원이 공급되지 않고 나사산 끝이 조여질 수 있습니다.
(2) 솔레노이드 밸브 코일이 소손되었습니다.솔레노이드 밸브의 배선을 제거하고 멀티미터로 측정할 수 있습니다.회로가 열려 있으면 솔레노이드 밸브 코일이 소손됩니다.
그 이유는 코일이 습기에 영향을 받아 절연 불량 및 자속 누출이 발생하여 코일에 과도한 전류가 발생하여 소손되기 때문입니다.
따라서 솔레노이드 밸브에 빗물이 들어가지 않도록 해야 합니다.게다가 스프링이 너무 단단하고, 반력이 너무 크고, 코일의 감은 수가 너무 적고,
흡입력이 충분하지 않아 코일이 타버릴 수도 있습니다.응급처치를 위해서는 정상작동 중에 코일에 있는 수동버튼을 “0”에서 “1”로 돌려 밸브를 열 수 있습니다.
(3) 솔레노이드 밸브가 고착되었습니다.슬라이드 밸브 슬리브와 솔레노이드 밸브의 밸브 코어 사이의 협력 간격은 매우 작으며(0.008mm 미만) 일반적으로 단일 부품으로 조립됩니다.
기계적 불순물이 유입되거나 윤활유가 너무 적으면 쉽게 막힐 수 있습니다.치료 방법은 강철 와이어를 사용하여 머리에 있는 작은 구멍을 뚫어 머리가 뒤로 튕겨 나오도록 하는 것입니다.
근본적인 해결책은 솔레노이드 밸브를 제거하고 밸브 코어와 밸브 코어 슬리브를 꺼내고 CCI4로 청소하여 밸브 코어가 밸브 슬리브에서 유연하게 움직이도록 하는 것입니다.분해할 때,
부품의 조립 순서와 외부 배선의 위치에 주의하여 재조립 및 배선이 올바른지 확인하고 윤활 장치의 오일 분사구가 막혔는지 확인하십시오.
그리고 윤활유가 충분한지 여부.
(4) 누출.공기 누출로 인해 공기압이 부족해 강제 밸브를 열고 닫는 것이 어려워집니다.그 이유는 씰 가스켓이 손상되었거나 슬라이드 밸브가 마모되었기 때문이며,
그 결과 여러 구멍에 공기가 불어옵니다.스위칭 시스템의 솔레노이드 밸브 결함을 처리할 때 적절한 타이밍을 선택해야 하며 솔레노이드 밸브를 교체해야 합니다.
권력이 상실되었을 때 처리됩니다.전환 간격 내에서 처리를 완료할 수 없는 경우 전환 시스템을 일시 중지하고 침착하게 처리할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 1월 11일